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《杭州制造 创新·领先》专访长安福特杭州分公司总经理田中涛

发布时间: 2024-05-22 来源:新闻资讯

  每一个汽车品牌都有一个故事,人与车的关系不再那么简单,在你驾驭车辆的同时,智能科技也在时刻守护着你,汽车已确定进入智能时代,分享着不同的生活场景。十月,《今日汽车》走进车企,探访工厂,对话工匠,讲述品牌的背后内涵,创新、领先,来看杭州制造。

  正在举办的北京车展上,福特展台成为了打卡地,全系明星车型集体亮相,新一代福克斯、2020款蒙迪欧参数图片)、全新金牛座锐界,当然也包括了目前最热销的车型——全新福特探险者,这款车汇聚了福特目前最新的科技,在它身上能够正常的看到品牌的创新和领先。然而很多人可能不知道,这款明星车型的出生地就在杭州。

  杭州整体让人感觉是非常人文宜居,杭州这个城市也很开放有活力,并且有持续的创新力和创新的精神在里面。实际上作为我们企业管理的人,像杭州政府对我们的这种服务,第一是非常专业,第二服务非常稳妥,这也给我们这种企业在落户杭州,营造一个非常好的营商环境。

  长安福特杭州工厂,应该是我们整个长安福特定位中高档乘用车的基地,不管是从前期的规划、投资的强度来说,应该说长安福特杭州工厂代表着目前整个福特系统最高的一个水平。

  我们汽车制造的四大工艺,冲压、焊接、涂装、 总装,应该说杭州的整个工艺的水平都属于行业领先的一个水平,并且在这个百分之百的自动化之后,我们还有高频次超声波的测量覆盖所有的关键焊点。

  超声波的测量就是两块钢材经过高压通电之后把它熔接在一起,但是里面熔接的焊合的大小是不是够,熔接的深度是一个啥状况,这要通过超声波检验测试判断,这样是一种无损的检测。

  自动化的涂胶,涂胶之后我们要用62套视觉检测系统,它通过高速相机,一边涂一边拍照,拍照之后马上会从数据库里面工程质量的标准做比对。

  到总装之后,我们都知道总装把所有的零部件一个一个的装在车身上,其中很重要的一个特性就是扭矩的控制。而实际上我们对于四百多个关键的扭矩的紧固点,我们都采用了全部的高精度的电枪控制,并且是配合EP控制管理系统,实现防错,只要任何一个要素没被满足,它都会系统报错,这和生产线的安东系统又是关联起来的,一旦报错我的生产线就会停下来,这样就确保我们这些关键的扭矩的控制,它会百分之百的受控。

  铝制材料最主要是要保证车身的整个强度,保证安全这个基本属性去怎么实现,像刚才你讲的福特的车,大量采用了这种高强度的钢,比如说以我们身后的探险者来说,它整个车身用了大于600MPA以上,这个占比超过51%,用的最高强度就是A柱里面这个液压成型管,能够达到1700兆了,简单来说1700兆帕这样一个强度,相当于我们指甲盖的大小它就能承受17吨的力,专业的术语叫冷淬马氏体钢。

  杭州工厂从2015年建成以来到现在,累计有50万辆车,实现了50万以上的产出,一千一百多亿的一个产值。

  现在我们在量产的主要有四款车型,第一个就是我们的福特品牌的SUV 锐界,第二就是我们B级的轿车 金牛座,第三就是我们这个大型的高性能的SUV 第六代福特探险者。同时我们也是林肯的旗舰工厂,大型的豪华的SUV飞行家,也是在我们这里投放。

  福特探险者,定位在大型的高性能的SUV,它应该是我们整个福特品牌的旗舰SUV。

  这台车有非常智能的车机交互系统,叫SYNC+,你能够最终靠你的语音快速地去控制这台车,很多我们日常的生活场景需要用到。

  普通话是最基本的,我们这台车你用各个地方的方言,比如说我是重庆人,重庆话都是可以听得懂的,并且我们现在能轻松实现英语和中文的混搭,它也能听懂的。

  欧洲的Euro NCAP,是一个五星的安全认证。美国的IIHS,我们的安全碰撞也是6项全优,获得最高等级的认证。

  除了设计质量方面,我们的零部件方面,必须要有一流的零部件供应商,以我们探险者为例,一千七百个供货状态的零件,有百分之八十的供应商都是世界级的汽车零部件供应商,我们这个高品质的零件,先进的制造设备,包括我们这些全自动的无损的这种检测,以及我们信息系统的运用,确保我们厂内在百分之百的这些关键要素都会达到契合点。而我们在出厂这边的质量来讲的话,全部的一千四百四十项的顾客关注的这些质量特性,我们都会检查一遍,并且我们是严格高于用户的标准。

  实际上我们形成了以整车制造为中心的,整个产业链上下有延伸的,这样的一个有集聚的效应。并且现在我们逐步是以这个中心开始向外围的销售服务,以及我们工业的服务业的延伸。

  因为杭州工厂扎根在钱塘新区,我们带动了一大批世界级零部件企业的落户,这样就实现一个产业链的集聚效应,另外未来,长安福特将会着力打造一些数字化的平台,用更多的智能的设备和感知的设备,实现我们整个数字化管理的提升,并携手上下游伙伴,我们实现数据共享、信息实时分享,去实现更高水平的一个智能制造和智能物流。

  杭州工厂作为长安福特中高端乘用车的一个基地,在2019年下半年推出了锐界和金牛座的中期改款,2020年我们又在克服了疫情的影响和行业形势下滑这样一个背景下面,我们也抓住了消费的生机和高端乘用车在增长这样的一个趋势,推出了全新的第六代福特探险者,上市之后效果很好,上市三个月不到百天的时间,实现了订单过万,在这个级别的车里面,这已经是相当的好的一个成绩了。

  未来我们也要逐步践行杭州市新制造业的计划,要抓住产业变革和机遇,我们已有了很清晰的产品规划,并且在加速我们新能源的布局,坚持以质取胜,持续为客户提供卓越的产品,来助力我们钱塘新区高质量、现代化、存在竞争力的汽车产业的千亿集群的打造,也打响了我们杭州制造的品牌。

  在探索中寻找机遇,在创新中形成领先,世界级的工厂更需要工匠级的精神,在访谈过程中,田中涛给我留下的印象是严谨,他熟悉每一个生产流程,在聊到一个铆钉、一处焊接、一块钢板的时候,他的语速会加快,眼中会放光,这是一种自信!我认识了他,同时也更深入地认识了福特。敬业、专注、精益、创新,百年坚持造就了品牌,守护者延续辉煌。

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