“无人化”现在已经离我们慢慢的接近，无人超市、无人驾驶、无人酒店、无人餐厅……一个个新词不断冲击我们的眼球，尤其是中国的无人工厂，更是刷新我们的认知。
无人工厂，工业机器人正在快速普及，机器人时代已经来了。中国的“机器换人”不是一句口号，很多企业都在践行着智能化的改造，一步步让中国的工厂变得更先进、更高效。
图中展示的是上海通用金桥工厂，这里号称中国最先进的制造业工厂、中国制造的的典范。
在每一台机器人的“手”中，繁重的焊接工作如同舞蹈，充满了力量和机械的美感。
中国秦皇岛有这样一家生产水饺的工厂，几千平方的厂房里，干净整洁，机器24小时不休息的工作，可是竟然看不到一个员工。取而代之的是不停往返的机械手以及地表穿插有序的轨道。
以前整个工厂需要200个工人，现在生产相同的东西用工却在20人以下，这在某种程度上预示着“无人工厂”压缩人工可达90%。
2018年双11期间，京东共有50个不同层级的无人仓投入到正常的使用中，分布在北京、上海、武汉、深圳、广州等全国多地，而上海“亚洲一号”慢慢的变成了京东物流在华东区业务发展的中流砥柱。
无论是订单解决能力，还是自动化设备的综合匹配能力，“亚洲号”无人仓都处于行业领。
如今，阿里渐渐将中国科技带向国际，在外国人眼里，阿里巴巴的支付宝和菜鸟物流俨然成为了一张亮眼的名片。
纺纱、织布、漂染智能化生产，这家震撼视野的无人车间就是我国鲁泰纺织有限公司的工厂车间。
用工在20人以下，且大部分工作在中控室及试验室中完成，工作效率大幅度提高，使工厂真正的完成了“早班有人、中班少人、夜班无人”的现代化智能生产！
工厂中的机器人将货物整齐地码放到无人驾驶的货车上，再被运输到集装箱码头之后，机器人起重机再将这些货物装载到无人驾驶货轮上，进而运送到指定的地点，实现全供应链的无人化操作。
制造工业食物的过程中，标准化和稳定是很重要的。有机菜油、好辣椒、油温和炒制时间，这一些因素严格按照商业机密的配方，保证了老干妈稳定的口感。
郭台铭曾在2011年公开表示，富士康要在2014年装配100万台机械臂，在5到10年内完成首批自动化的工厂，这也就是所谓的“百万机器人计划”。
这些年来，富士康一直在缓慢且稳步地实现生产自动化，并计划2020年让中国工厂自动化率达到30%。 我们虽然无法亲眼一睹现场，但从视频中也可以感觉到令人惊叹的自动化魅力。
这条自动化的切割机取代了传统的刀模切割，用自动化打印机取代了传统的丝网印刷，用机械手取代了传统的搬运，每个球上面还会有二维码，包含了足球生产的时间和地址等信息。
10.埃夫特：北汽南非工厂首台车身顺利下线，以“虹耀丝路、金色未来”为主题的北汽南非工厂首台车身下线仪式在南非隆重举行。
在北汽南非工厂首台车身下线仪式上，埃夫特凭借优质的产品力和技术服务能力，以及优秀的项目管理能力，荣获北汽颁发的“杰出项目伙伴奖”。
上面介绍的中国工厂，代表了中国制造业的未来方向。海银资本创始合伙人王煜全曾经介绍过，在中国东南沿海的工厂里，机器替代人在中国早就不是今天才发生的事情了。应该说在过去十年里，东南沿海大量的企业都在实践着机器替换人，而且一直在不断地升级。
这也是我们判断为什么中美贸易摩擦出现之后，很多人都在喊中国的产业会向东南亚转移，而我们坚定不移地认为这个转移不会发生的重要原因。因为人力成本低根本不是什么样的问题，今天东南沿海但凡存在竞争力的企业都采用了机器人。而如果向东南亚转移，虽能用当地的廉价劳动力，但已经用惯了机器生产的企业，再换回人工生产，可能性几乎为零。
所以不要忽视中国各个产业自主的科技升级的动力，因为随着竞争的加剧，各个企业自然就会向科技升级，中国大量制造企业对机器人的需求是很明显、非常旺盛。
伴随制造业的智能化升级，工业机器人大规模更新换代，除了机器人生产和制造，针对工业机器人的发展，王煜全也看到一种全新机会，
在自动化和机器人领域也有电信领域的集成商的角色，就是如何把机器人拿来用到生产线上，使得这些机器人集合到一起，能完成用户的需求。比如把20台机器组合到一起，而且每台机器人定制化去完成每个人做的工作，合起来形成一个新的，由自动机器人组成的流水线，这个职能是集成商的职责。
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